El Motor de Sant Pere
Estación de bombeo de la Comunidad de Regantes de Canet, surgida del Sindicato Agrícola creado en 1916 para extraer y repartir agua de riego. Conserva un panel cerámico de Sant Pere con la fecha fundacional de 1916, una casa de válvulas con escalera hacia el depósito subterráneo de captación y la antigua vivienda del motorista. Sigue en uso y en óptimo estado de conservación.
Un panel de azulejos con la imagen de Sant Pere y la fecha de 1916 preside la entrada del Motor de Sant Pere, la estación de bombeo de la Comunidad de Regantes de Canet d'en Berenguer. Ese año nació el Sindicato Agrícola del que surgió, con un objetivo muy concreto: sacar agua del subsuelo y repartirla con orden entre los campos.
Qué se conserva
A diferencia de otras infraestructuras de su época, el Motor sigue en uso y en muy buen estado. El conjunto guarda tres elementos que se entienden bien juntos:
- El panel cerámico de Sant Pere, con la fecha fundacional de 1916.
- La casa de válvulas, con una escalera que baja al depósito subterráneo de captación.
- La antigua vivienda del motorista, el operario que vivía allí para mantener la máquina en marcha.
El entorno
Es agua viva, no museo: el Motor cuenta cómo se organizó el riego en el Camp de Morvedre a comienzos del siglo XX, cuando el regadío dependía de bombear cada gota. Junto al Molí i el Vapor de l'Hort del Molí compone una pequeña ruta del agua, una visita distinta para quien ya conoce la playa de Canet.
Preguntas frecuentes
¿Qué es El Motor de Sant Pere?
Es la estación de bombeo de la Comunidad de Regantes de Canet, surgida del Sindicato Agrícola creado en 1916 para extraer y repartir agua de riego.
¿Qué se conserva del conjunto?
Un panel cerámico de Sant Pere con la fecha fundacional de 1916, una casa de válvulas con escalera hacia el depósito subterráneo de captación y la antigua vivienda del motorista.
¿Sigue en uso?
Sí, a diferencia de otras infraestructuras de su época, sigue en uso y en óptimo estado de conservación.
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