Totes les guies

On aparcar a València

En resum: El més fàcil per a aparcar a València és deixar el cotxe en un aparcament dissuasori gratuït de Metrovalencia (com Valencia Sud, amb més de 500 places) i entrar en metro. Al carrer regix l'ORA: zona blava de pagament per a tots, taronja per a residents amb certa rotació i verda només per a residents. Els diumenges i festius la zona blava és gratis. Al centre històric usa pàrquings subterranis prop de la Catedral o el Mercat.

Mapa esquemàtic d'on aparcar

Mapa interactiu de Google amb les ubicacions — no indica places lliures en temps real. Veure mapa més gran

Font: dades obertes de l'Ajuntament de València

Aparcar a València té el seu truc. El centre funciona amb l'ORA, l'estacionament regulat per colors a la vorera, però la ciutat és manejable si saps on deixar el cotxe i quan no compensa entrar-hi amb ell. Esta guia resumix com funciona l'aparcament al carrer, els aparcaments dissuasoris dels afores per a combinar cotxe i metro, els pàrquings de pagament al costat dels llocs més visitats i on sol ser més fàcil aparcar de gratis. Si el teu pla és moure't sobretot pel centre, quasi sempre ix millor deixar el cotxe i usar el transport públic: t'ho conte a la guia de com moure's per València.

L'ORA: zona blava, taronja i verda

L'aparcament regulat al carrer es diu ORA i es distingix pel color pintat a la vorera. A grans trets funciona així:

  • Zona blava: pensada per als visitants. Està en zones comercials i cèntriques, busca rotació ràpida i té un temps màxim d'estacionament. Pot pagar i aparcar qualsevol.
  • Zona taronja: cobrix els barris més cèntrics i saturats (Ciutat Vella, Russafa, Extramurs…). Dóna prioritat als residents, encara que en alguns trams també admet rotació de pagament. Si no ets resident, en certs carrers o franges horàries el parquímetre pot simplement no traure't tiquet.
  • Zona verda: només per a residents amb targeta de la zona. Com a visitant, ací no aparques.

Es paga al parquímetre o amb app mòbil, i normalment hi ha un horari de pagament entre setmana i els dissabtes, mentre que de nit, els diumenges i festius sol ser de gratis. Les tarifes, els horaris i el temps màxim canvien segons el barri i s'actualitzen, així que comprova sempre el senyal del carrer i el parquímetre i consulta el preu i l'horari actual abans de pagar. Per a pagar sense buscar el parquímetre, a València s'usen diverses apps de pagament de l'ORA: Telpark, ElParking i EasyPark són les que més es veuen. Totes fan el mateix (matrícula, zona i temps des del mòbil), així que n'hi ha prou en tindre instal·lada la que prefereixques abans de necessitar-la. Un apunt útil: durant les Falles el centre es tanca al trànsit, així que el cotxe molesta més que ajuda.

La ZBE: zona de baixes emissions

Des de 2025 València té en marxa la seua pròpia Zona de Baixes Emissions (ZBE), que és un assumpte distint de l'ORA: no regula on aparques, sinó si el teu vehicle pot sequera entrar i circular per gran part de la ciutat, segons la seua etiqueta ambiental de la DGT. El perímetre és enorme —uns 28 km², delimitats a grans trets per la Ronda Nord, les avingudes de Tarongers i Serreria i el Bulevard Sud— i en la pràctica cobrix quasi tot el terme municipal, així que afecta tots els barris d'esta guia, del casc històric a la platja.

L'ordenança va entrar en vigor en 2025 amb una primera fase només informativa, sense sancions. Les multes efectives van començar l'1 de desembre de 2025, primer per als vehicles sense etiqueta ambiental matriculats fora de la província de València; les informacions publicades fins ara parlen d'una sanció al voltant dels 200 €, reduïble a la mitat amb pagament ràpid. El calendari s'amplia per fases en els pròxims anys: primer arribarà també als vehicles sense etiqueta de la mateixa província i, més avant, a qualsevol cotxe sense distintiu, visca on visca el seu propietari. Si véns de fora amb un cotxe antic, de gasoil o gasolina, o simplement no tens clar quina etiqueta li correspon, comprova-ho amb antelació en la web de la DGT i revisa el calendari i les excepcions vigents en l'ordenança municipal abans de vindre en cotxe, perquè tant les dates com l'import de la sanció es van actualitzant.

Aparcaments dissuasoris (park & ride): deixa el cotxe i entra en metro

La manera més còmoda i barata de visitar València en cotxe és no ficar-lo al centre. Metrovalencia té aparcaments dissuasoris gratuïts al costat de diverses estacions de superfície: deixes el cotxe als afores i entres al centre en metro o tramvia. L'estació de Valencia Sud, renovada fa poc, té un ample aparcament gratuït (més de 500 places) pensat just per a açò, i hi ha altres punts repartits per la xarxa.

És l'opció ideal si véns de fora per carretera, si t'allotges en algun poble de l'àrea metropolitana o si simplement no vols barallar-te amb l'ORA. El nombre de places i les estacions disponibles poden variar, així que consulta la web de Metrovalencia per a vore l'aparcament que millor t'encaixe. Combinant-ho amb el metro arribes sense problema al centre històric, a la Ciutat de les Arts o a les platges.

Pàrquings de pagament al centre i al costat dels monuments

Si necessites el cotxe a prop, hi ha aparcaments subterranis de pagament repartits per tota la zona centre. Alguns de referència:

  • Nucli antic: diversos pàrquings públics envolten Ciutat Vella, a prop de la Catedral, el Mercat Central i la Llotja. És l'opció més pràctica per a recórrer el centre històric a peu, perquè aparcar al carrer ací és quasi impossible.
  • Ciutat de les Arts i les Ciències: davall de L'Umbracle hi ha un gran aparcament subterrani, pràctic per a visitar l'Oceanogràfic, el Museu de les Ciències o l'Hemisfèric. Si compres entrada a alguna atracció del complex sol aplicar-se una tarifa de dia reduïda, així que consulta-ho i verifica el preu vigent.
  • Roig Arena: el nou pavelló està ben comunicat. Per a concerts i partits, el més fiable és reservar plaça amb antelació en algun dels pàrquings de la zona, perquè els carrers del voltant s'omplin. Abans d'anar, fes una ullada a l'agenda de concerts i esdeveniments del Roig Arena per a fer-te una idea de l'afluència esperada eixa nit.
  • Mercat de Colom: al voltant del Mercat de Colom i al barri de l'Eixample hi ha aparcaments còmodes per a la zona de botigues i restaurants.

Val la pena reservar en línia quan hi ha esdeveniment o en temporada alta: sol eixir més barat que pagar a taquilla i t'assegures lloc. Les tarifes canvien sovint, així que mira el preu abans d'entrar.

Aparcar barri a barri

Un resum ràpid del que esperar segons la zona que vages a visitar:

Ciutat Vella

És la zona més restrictiva de la ciutat: nucli antic amb zona taronja i verda, carrers estrets on quasi no queda buit en superfície, i tancat al trànsit sencer durant les Falles. Ací l'opció realista és un dels pàrquings subterranis ja esmentats, a prop de la Catedral, el Mercat Central o la Llotja, i moure's a peu una volta deixes el cotxe.

Russafa

El barri està quasi sencer en zona taronja de l'ORA, pensada sobretot per als residents, així que trobar buit al carrer —sobretot de dijous a dissabte de nit, quan s'omple de terrasses— és més qüestió de sort que de mètode. Si vas a sopar o pendre algo per la zona, sol compensar més deixar el cotxe en un aparcament dissuasori i entrar en metro (la parada de Russafa queda en ple barri) que donar voltes buscant lloc. La guia de Ruzafa repassa la resta del barri amb calma.

La Malva-rosa i el litoral

La franja de platja, amb la Malva-rosa i el Cabanyal, té la seua pròpia zona blava als carrers més pròxims al mar. En temporada alta i els caps de setmana s'omple enjorn, així que convé arribar amb marge o entrar en tramvia; fora d'eixos moments, sol ser de les zones de la ciutat on més fàcil resulta trobar buit.

Ciutat de les Arts i les Ciències

Ací l'aparcament està resolt amb el pàrquing subterrani de L'Umbracle, que servix tant per a l'Oceanogràfic i el Museu de les Ciències com per a les funcions del Palau de les Arts, l'òpera del complex; si hi ha funció eixa nit convé consultar la cartellera abans d'anar, perquè el pàrquing s'omple més del que és habitual. Recorda que té límit d'altura i no admet autocaravanes.

On sol ser més fàcil (o de gratis) aparcar

Allunyant-te un poc del centre, trobar buit és prou més senzill:

  • Barris dels afores: com més t'allunyes del centre, més vorera sense pintar i menys rotació. Sol compensar aparcar a 15-20 minuts a peu i entrar caminant o en bus.
  • Voltants del Túria: els barris que voregen l'antic llit del Túria són una bona base. Deixes el cotxe, t'endinses al jardí i creues la ciutat a peu o en bici, sense cotxes.
  • Diumenges i festius: l'ORA no es cobra, així que un diumenge és bon dia per a entrar amb cotxe i aparcar en zona blava sense pagar (revisa el senyal per si de cas).

Tot i això, al centre històric no comptes amb aparcar de gratis: per a això estan els dissuasoris i els pàrquings.

Aparcar a la platja

A les platges urbanes, la Malva-rosa i el Cabanyal, hi ha zona blava de pagament als carrers més pròxims al mar i algun aparcament subterrani. A l'estiu i els caps de setmana s'omplin enjorn, així que convé arribar prompte o plantejar-se el tramvia. Cap al sud, a El Saler i la Devesa, dins del Parc Natural de l'Albufera, hi ha bosses d'aparcament al costat dels accessos a la platja. Compte, perquè alguns pàrquings d'El Saler restringixen l'estacionament de matinada. Per a anar tranquil a les platges, també et pot servir la guia de millors platges prop de València.

Cotxes elèctrics i autocaravanes

Elèctrics: la ciutat té punts de recàrrega a la via pública, inclosos diversos de càrrega ràpida, i alguns aparcaments públics oferixen recàrrega per als seus clients. Per als punts al carrer sol fer falta una app de recàrrega pública; localitza el carregador i comprova potència i disponibilitat abans d'anar, perquè la xarxa creix constantment.

Autocaravanes: ací cal anar amb compte. La majoria d'aparcaments subterranis tenen límit d'altura i no admeten autocaravanes ni vehicles camper; el de la Ciutat de les Arts, per exemple, no les deixa entrar. Per a pernoctar, el correcte és usar una àrea específica per a autocaravanes: n'hi ha diverses a la zona d'El Saler, dins de l'entorn de l'Albufera. Pernoctar al carrer o als aparcaments de platja no està permés i pot acabar en multa, així que convé planificar el lloc amb antelació.

Preguntes freqüents

Es pot aparcar de gratis a València?

Sí, però no al centre. El més fàcil és usar els aparcaments dissuasoris gratuïts de Metrovalencia als afores i entrar en metro, o buscar carrers sense zona ORA als barris perifèrics. Els diumenges i festius la zona blava no es cobra.

Quina diferència hi ha entre la zona blava, taronja i verda?

La blava és de pagament i oberta a tots, pensada per a visitants amb temps màxim. La taronja està en barris cèntrics, prioritza els residents i en alguns trams admet rotació de pagament. La verda és exclusiva per a residents amb targeta: com a visitant no pots aparcar-hi.

On deixe el cotxe per a visitar el centre històric?

El més còmode és un pàrquing subterrani a prop de la Catedral, la Llotja o el Mercat Central, o bé deixar el cotxe en un aparcament dissuasori i entrar en metro. Aparcar al carrer dins de Ciutat Vella és molt difícil.

Puc aparcar l'autocaravana a la ciutat?

Per a visites curtes, tin en compte que quasi tots els pàrquings coberts tenen límit d'altura i no admeten autocaravanes. Per a pernoctar usa una àrea específica, com les de la zona d'El Saler; dormir al carrer o als pàrquings de platja no està permés.

Hi ha un mapa d'on aparcar a València?

Sí: més amunt en aquesta guia tens un mapa interactiu amb pàrquings de pagament, zones ORA i aparcament lliure a partir de les dades obertes de l'Ajuntament de València — útil per a fer-te una idea de les zones, encara que no indica places lliures en temps real.

Comentaris

📬 Rep l'agenda setmanal per correu